Skippertraining 360°・
Biskaya II

Verantwortlicher Schiffsführer einer seegehenden Segelyacht zu sein ist eine komplexe und fordernde Aufgabe. Dabei spielt es keine Rolle, ob man mit der Familie, Freunden oder einer zusammengewürfelten, bisher unbekannten Crew unterwegs ist.

Man braucht als Skipper/Skipperin einen umfassend bestückten Erfahrungskasten, auf den man im richtigen Moment zurückgreifen kann. Aber auch wenn man selbst „nur“ engagiert mitsegeln will, ist ein fundiertes Wissen höchst wertvoll.

Vor diesem Hintergrund haben wir unser Skippertraining 360° entwickelt. Das Konzept: Praxisorientierte, umfassende Trainings in anspruchsvollen und attraktiven Revieren auf einem perfekt ausgestatteten Schiff.

Unsere Skippertrainings sind immer Gezeitentrainings, bei denen wir sehr praxisorientiert alle Grundlagen für das Segeln in Gezeitenrevieren vermitteln. Täglich wird ein Passage Planning durchgeführt und täglich wechselnd ist jedes Crewmitglied mal für die komplette Navigation verantwortlich.

Gibt es Schwerwetter, sind unsere Skippertrainings immer auch praktische (!) Schwerwettertrainings. Wir tun alles für Schwerwetter, in dem wir in Revieren wie Biskaya, Ärmelkanal und Irischer See im Frühjahr und Herbst unterwegs sind. Aber schlussendlich können wir dafür nicht garantieren, weshalb wir kein explizites Schwerwettertraining ausschreiben.

Das Training wird mit zwei Skippern und max. 5 TrainingsteilnehmerInnen durchgeführt, so dass die Crew in Gruppen immer ausreichend beschäftigt werden und jederzeit auf individuelle Wünsche eingegangen werden kann. Die Themenschwerpunkte richten sich nach dem vorherrschenden Wetter und den Wünschen der Crew.

Immer im Vordergrund steht dabei: Praxis, Praxis, Praxis! Mit der Biskaya und dem Ärmelkanal haben wir uns bewußt Seegebiete ausgesucht, mit denen wir unsere TeilnehmerInnen aus ihrer bisherigen seglerischen Komfortzone herausführen. Aber auch ein Riggcheck in 20 Meter Höhe auf See bedeutet für viele eine Grenzerfahrung.

Das Training dieser Bausteine kann im Ernstfall über Wohl und Wehe von Schiff und Crew entscheiden:

Mensch über Bord

• Gegenüberstellen und Üben verschiedener Manöver
• Bergeübungen mit Wasserrettungspuppe

Navigation

• Passage Planning
• AIS und Radar
• Navigation nach Sicht – Interpretation der Umgebung
• Nachtansteuerung
• Gezeitennavigation
• Arbeiten mit dem Reeds und dem Bloc Marine
• Astronavigation – Arbeiten mit dem Sextanten an Bord

Segeltechniken

• Schnelles, sicheres Reffen und Segelwechsel
• Segeln unter Gennaker und Spinnaker
• Guter Segeltrimm

Schwerwetter

• Starkwind- und Sturmbesegelung
• Wie einem aufziehenden Sturm begegnen?
• Verpflegung bei schwerem Wetter
• Wachsysteme 

Notrollen

• Ausfall der Maschine
• Schäden im Rigg
• Ruderschaden
• Wasser im Schiff
• Medico-Gespräch

Weitere Themen können auf Wunsch gerne ergänzt werden. Einige Fälle müssen wir aber leider aus praktischen Gründen außen vor lassen: So werden wir das Boot nicht fluten, an Bord kein Feuer entfachen und auch die Rettungsinsel bleibt an Bord, Dafür gibt es hervorragende Sea Survival Kurse.

Unser Trainingsboot ist die SY Logoff. Bei den Schwerwetter- und Sturmregatten 2017 und 2019 von Helgoland nach Edinburgh haben wir mit ihr jeweils unsere Klasse gewonnen. Das spricht für ihre herausragenden Seeeigenschaften. Ausgerüstet ist sie nach den strengen Vorschriften der BG-Verkehr und den noch umfassenderen Regularien für ISAF-/World Sailing-Offshoreregatten.